Entries

早朝の紅葉

撮影時期:2013年11月下旬

山奥とは言え、ここの紅葉は市街とほぼ同時期に見頃となる。
冬とは違った張り詰めた寒さがこれから訪れる冬を感じさせてくれる。
PB200136.jpg
撮影データ
カメラ:OLYMPUS E-M1
レンズ:OLYMPUS ZUIKO DIGITAL ED 12-60mmF2.8-4.0 SWD

撮影場所

叡山電鉄貴船口駅付近。
府道38号線にある小学校へ続く歩道橋の裏?から撮影。
紅葉時期は殺人的な混雑が予想される(というか間違いなく尋常ではない混雑となる)ので鉄道利用を強く勧める。
駐車場所はほぼ無いといって良い。
ただし、平日早朝に限ってはこの撮影場所での駐車は可能。


後記
平日早朝、出勤前に自家用車で訪れて撮影。
この後嵯峨野方面にも行き、保津峡トロッコ列車も撮りに行った。
もちろん勤務先には行っていない。

紅葉シーズンの京都は想像以上の込み具合である。
平日でも、だ。
なので平日の早朝に訪れてみた。
・・・・・。
早過ぎて太陽の日が紅葉に当たっておらず、期待していた鮮やかな紅葉写真が撮れなかった・・・
ここでの良い写真を撮りたければ、超絶混雑覚悟で行くしかないようだ。
スポンサーサイト

京の山奥

撮影時期:2012年9月下旬

ちょっと足を伸ばせば山の中。
京都の良いところの一つです。
SDIM0405.jpg
撮影データ
カメラ:SIGMA DP2s

撮影場所

叡山電鉄鞍馬線二ノ瀬から歩いて数分の場所。
自家用車の場合は駐車場所の確保が難しい。
オフシーズンなら近くの観光地(貴船口駅付近等)の駐車場に停めれば済む話だが、ハイシーズンに自家用車で訪れるのは自殺行為。
京都へ観光に拠ったついでに叡山電鉄に乗って訪れるのが良さそう。


後記
この手のカメラ(コンパクトカメラ)で走行中の列車を撮る難しさ、経験した人なら察していただけるだろう。
シャッターレリーズのタイムラグが致命的なのである。
正確なフレーミングをするには背面液晶によるLVも必須(ノートリミング前提の場合)。
意外と難易度は高い。
気軽に持ち出せるのは良いのだが、使いこなすのは難しいですわ。

Appendix

プロフィール

rrr

Author:rrr
関西在住。
独身。
もがきながら這い上がり中の社会人。
嗜み程度のヲタ。
自称28歳(最近は首を傾げられる)、その実アラフォ。
自他共に認めるダメ人間です。

お知らせ

近況
派遣社員から正社員になってもうすぐ2年。
油断しそうな時期、気を引き締めないと、色々と。

ブログについて
リアル知り合いには秘密のブログです。
おおまかに3種類の記事を投稿しています。

・鉄道写真
主に近畿圏の鉄道写真を撮影機材、撮影場所とともに投稿しています(備忘録を兼ねてます)

・動物・鳥写真
年に数回撮ったものを投稿しています(あまり期待するな)

・女の子
撮影会で撮影した写真を許可を得て投稿しています(あまり期待するな)

・雑記
極めて個人的なことを書き綴っている。人間の嫌な部分が見えてしまうかも(本文と写真は関係が無いことが多い)

写真について
投稿している写真は特に記載がない限りトリミングは行っていません。
使用レンズの焦点距離を参考に。
ここの写真を叩き台にして訪問者様の撮影ライフに良い影響を与えることが出来れば嬉しい限りです。

尚、こんな写真ですが著作権は放棄していません。
万が一使用されたい場合はご連絡ください。
無断使用・転載等は勘弁してください。

カレンダー

07 | 2017/08 | 09
- - 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 - -

最新記事

タグリスト

俯瞰(#32)サントリーカーブ(#1)南紀(#3)江差線(#6)阪急電鉄(#1)山陽新幹線(#3)500系(#1)根室本線(#4)SL(#9)伊吹山(#6)北舟岡(#1)大岸(#1)高山本線(#3)長野電鉄(#3)北斗(#8)こうのとり(#7)豊肥本線(#2)土讃線(#2)阪和線(#1)石山坂本線(#5)東羽衣支線(#1)天竜浜名湖鉄道(#1)冬の湿原号(#4)ほくほく線(#2)京福電気鉄道(#5)京阪電気鉄道(#9)白老(#1)近畿日本鉄道(#2)しまかぜ(#1)福知山線(#5)片町線(#1)貨物(#21)長万部(#1)はくたか(#2)カシオペア(#10)山陰本線(#2)新幹線(#2)ラピート(#4)北越(#1)三陸鉄道(#7)叡山電鉄(#2)あしずり(#1)北陸本線(#13)はしだて(#1)関西空港線(#1)阪堺電軌(#1)保津峡(#2)紀勢本線(#5)阪神電鉄(#4)肥薩線(#1)湖西線(#35)伊予鉄道(#1)垂井(#1)飯山線(#3)南海電鉄(#5)姫新線(#3)信越本線(#4)播但線(#1)北近畿タンゴ鉄道(#1)はるか(#2)千歳線(#3)関西本線(#8)スーパーおおぞら(#2)函館本線(#6)路面電車(#2)疋田カーブ(#3)中山七里(#1)きたぐに(#1)参宮線(#2)嵯峨野観光鉄道(#2)北リアス線(#6)五稜郭(#1)スーパーとかち(#2)くろしお(#3)南今庄(#1)長和(#3)三岐鉄道北勢線(#1)トワイライトエクスプレス(#49)ワイドビューひだ(#3)大沼(#3)スーパー北斗(#8)東海道新幹線(#1)近江鉄道(#12)長良川鉄道(#1)礼文華カーブ(#2)南阿蘇鉄道(#1)信楽高原鐵道(#11)宇宙軒Sカーブ(#13)草津線(#3)静狩(#5)700系(#1)函館市電(#1)支線(#2)オホーツク(#2)北越急行(#1)磐越西線(#1)石北本線(#4)廃線(#3)只見線(#2)ジオラマ撮影(#1)乙女が池(#4)しなの(#1)雷鳥(#1)しらさぎ(#6)北びわこ号(#2)余呉カーブ(#2)大井川鉄道(#2)釧網本線(#8)サンダーバード(#5)黄金(#10)トロッコ列車(#2)京津線(#3)大阪環状線(#16)室蘭本線(#60)九州横断特急(#2)おおさか東線(#2)予讃線(#1)東海道本線(#20)北斗星(#13)

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

FC2ブログランキング

にほんブログ村

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ にほんブログ村 その他日記ブログ ダメ男へ

鉄道コム

鉄道コム

来訪数

2014年8月30日設置